Aturan Kompensasi Maskapai Gedung Putih Dimaksudkan untuk Melindungi Penumpang – tetapi Apakah Ini Pada Akhirnya Akan Menghasilkan Tiket Pesawat yang Lebih Mahal?
:max_bytes(150000):strip_icc()/TAL-travelers-flight-info-board-ronald-reagan-airport-BIDENCOMP0523-e0d5f74c344a4c66a3f0eb1bd93f679e.jpg)
Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) mengkritik rencana Gedung Putih untuk mewajibkan maskapai penerbangan memberikan kompensasi atas penundaan penerbangan yang signifikan dan pembatalan yang dapat dikendalikan, memperingatkan hal itu dapat menyebabkan harga benar-benar naik.
“Maskapai bekerja keras untuk mengantarkan penumpang mereka ke tujuan tepat waktu dan melakukan yang terbaik untuk meminimalkan dampak penundaan,” kata Willie Walsh, direktur jenderal IATA, dalam sebuah pernyataan. “Maskapai sudah memiliki insentif keuangan untuk membawa penumpang mereka ke tujuan sesuai rencana. Mengelola penundaan dan pembatalan sangat mahal bagi maskapai penerbangan… Lapisan biaya tambahan yang akan diberlakukan oleh peraturan ini tidak akan menciptakan insentif baru, tetapi harus diganti — yang kemungkinan besar akan berdampak pada harga tiket.”
Selain kenaikan harga, IATA memperingatkan aturan yang diusulkan akan menciptakan “harapan yang tidak realistis” karena pembatalan atau penundaan yang disebabkan oleh cuaca tidak akan tercakup dan masalah lain seperti kekurangan pengawas lalu lintas udara telah menyebabkan masalah penerbangan.
Selain kenaikan harga, IATA memperingatkan aturan yang diusulkan akan menciptakan “harapan yang tidak realistis” karena pembatalan atau penundaan yang disebabkan oleh cuaca tidak akan tercakup dan masalah lain seperti kekurangan pengawas lalu lintas udara telah menyebabkan masalah penerbangan.
Penilaian tersebut dilakukan ketika administrasi Biden dan Departemen Perhubungan (DOT) telah mengusulkan aturan baru untuk memastikan penumpang mendapat kompensasi ketika penundaan atau pembatalan adalah kesalahan maskapai, dorongan terbaru untuk meminta pertanggungjawaban maskapai. Ganti rugi dapat berlaku untuk kompensasi seperti voucher makan, akomodasi semalam, pemesanan ulang, dan lainnya.
Perwakilan DOT tidak segera menanggapi permintaan komentar dari Perjalanan + Kenyamanan. Perwakilan Gedung Putih menunda komentar ke DOT.
Aturan baru yang diusulkan ini merupakan upaya terbaru dari DOT untuk menindak maskapai penerbangan. Tahun lalu, departemen mengusulkan perubahan aturan yang mengharuskan maskapai mengeluarkan pengembalian uang jika penerbangan domestik tertunda lebih dari tiga jam. Dan awal tahun ini, DOT meluncurkan dasbor tempat duduk keluarga on-line yang menyoroti tempat duduk keluarga utama AS yang menjamin tempat duduk keluarga bebas biaya untuk anak-anak berusia 13 tahun atau lebih muda.
Pembuatan aturan baru juga akan menentukan dengan tepat apa yang dimaksud dengan pembatalan atau penundaan yang dapat dikontrol.