Keamanan Bandara Akan Menjadi Lebih Cepat Berkat Teknologi Baru yang Digunakan oleh TSA

Melewati keamanan bandara mungkin merupakan bagian perjalanan yang paling tidak menyenangkan, tetapi untungnya Administrasi Keamanan Transportasi (TSA) telah meluncurkan teknologi baru untuk membuat langkah yang diperlukan ini sedikit lebih mudah.

Saat ini, Arizona, Colorado, dan Maryland mendukung memiliki ID yang dikeluarkan negara di bagian Dompet iPhone, menurut Apple.

Unit CAT-2 baru sedang diuji di bawah penilaian operasional, kata badan tersebut kepada T+L. Setiap foto langsung dan foto ID ditimpa segera setelah ID penumpang berikutnya dipindai. Selain itu, memori mesin dibersihkan saat petugas log out atau mematikan mesin.

Berpartisipasi dalam tes bersifat sukarela dan jika penumpang tidak ingin difoto, mereka dapat memilih keluar dan memberi tahu petugas TSA.

Saat ini, unit CAT-2 sedang diuji di 16 bandara domestik yang berbeda dengan rencana untuk diperluas menjadi 28 bandara. Mesin saat ini ditemukan di Baltimore (BWI), Virginia (DCA), Atlanta (ATL), Dallas (DFW), Phoenix (PHX), Denver (DEN), Salt Lake Metropolis (SLC), San Jose (SJC), Gulfport -Biloxi dan Jackson di Mississippi (GPT dan JAN), Miami (MIA), Las Vegas (LAS), Los Angeles (LAX), Boston (BOS), Detroit (DTW), dan Orlando (MCO).

TSA telah mulai meluncurkan sistem x-ray Computed Tomography (CT) ukuran penuh, yang mampu membuat gambar 3D barang bawaan, memungkinkan petugas untuk mendeteksi hal-hal seperti senjata, bahan peledak, dan barang terlarang lainnya. Mesin-mesin baru ini juga berpotensi mempercepat proses keamanan dengan memungkinkan pelancong menyimpan lebih banyak barang di tas jinjing mereka.

TSA telah memperkenalkan Teknologi Otentikasi Kredensial (CAT), yang memungkinkan pelancong melewati keamanan tanpa harus menunjukkan boarding go atau, dalam beberapa kasus, bahkan ID fisik, yang dirinci TSA ke Perjalanan + Kenyamanan. Mesin tersebut hadir dalam dua bentuk, mesin CAT-1 dan mesin CAT-2 yang lebih canggih — yang menggunakan pengenalan wajah — dan dapat mempercepat proses keamanan secara signifikan, yang merupakan kabar baik menjelang musim panas yang sibuk.

“Teknologi biometrik otomatis dapat memainkan peran penting dalam meningkatkan efektivitas keamanan penerbangan, khususnya di pos pemeriksaan bandara, dengan meningkatkan prosedur verifikasi identitas guide saat ini. Manajemen identitas adalah elemen utama dalam pemeriksaan keamanan,” kata juru bicara TSA kepada T+L. “TSA bekerja untuk memastikan bahwa kemampuan biometriknya selaras dengan standar terdepan untuk jaminan identitas guna memperkuat hasil pemeriksaan dan verifikasi identitas. Partisipasi sepenuhnya bersifat sukarela.”

Apa itu mesin CAT-1?

“Teknologi biometrik otomatis dapat memainkan peran penting dalam meningkatkan efektivitas keamanan penerbangan, khususnya di pos pemeriksaan bandara, dengan meningkatkan prosedur verifikasi identitas guide saat ini. Manajemen identitas adalah elemen utama dalam pemeriksaan keamanan,” kata juru bicara TSA kepada T+L. “TSA bekerja untuk memastikan bahwa kemampuan biometriknya selaras dengan standar terdepan untuk jaminan identitas guna memperkuat hasil pemeriksaan dan verifikasi identitas. Partisipasi sepenuhnya bersifat sukarela.”

Masing-masing mesin menggunakan informasi biometrik dan digital untuk mengidentifikasi penumpang, tetapi mereka memiliki perbedaan yang mencolok. Ketersediaannya juga sangat bervariasi menurut bandara.

CAT-1, yang pertama kali diluncurkan sebagai program percontohan pada tahun 2019, memindai dan menganalisis ID foto penumpang dan kemudian secara otomatis mengonfirmasi element penerbangan mereka melalui database Safe Flight bersama dengan standing pra-penyaringan mereka (seperti jika mereka memiliki TSA PreCheck) di waktu sebenarnya. Hal ini menghilangkan kebutuhan penumpang untuk menunjukkan boarding go mereka sebelum melanjutkan ke space pemeriksaan.

Mesin dapat menerima beberapa jenis identifikasi, termasuk SIM, paspor, kartu penduduk tetap, dan banyak lagi.

Penumpang mungkin tidak lagi harus menunjukkan boarding go mereka pada tahap penyaringan, tetapi TSA mencatat masih penting untuk memilikinya karena pelancong harus menunjukkannya di gerbang untuk naik ke pesawat.

Unit CAT-1 telah diluncurkan di sekitar 200 bandara di seluruh negeri, kata TSA kepada T+L.

Seperti unit CAT-1, unit CAT-2 memindai identifikasi foto penumpang dan mencocokkannya dengan element penerbangan mereka. Namun berbeda dengan mesin generasi pertama, unit CAT-2 juga dilengkapi dengan kamera yang dapat membandingkan foto KTP dengan foto penumpang secara actual time. Mereka juga dilengkapi dengan pembaca yang mampu memindai SIM digital atau kartu identitas digital yang dikeluarkan negara, menurut TSA.

Ini semua yang perlu diketahui wisatawan tentang teknologi baru TSA, cara kerjanya, dan di mana menemukannya.

Di manakah lokasi mesin CAT-1?
Apa itu mesin CAT-2?
Apa yang terjadi pada foto Anda setelah diambil?
Di manakah lokasi mesin CAT-2?