Saya Mengambil 119 Penerbangan Tahun Lalu, dan Inilah Kursi Kelas Bisnis Terbaik di Langit Saat Ini

Perjalanan udara kelas bisnis telah berjalan jauh dalam waktu singkat. Ini awalnya dipahami sebagai produk tingkat menengah di suatu tempat di antara ekonomi dan kelas satu. Anda tidak perlu menjadi penerbang yang terlalu berpengalaman untuk mengingat ketika kabin kelas bisnis dicirikan oleh tumpukan padat kursi malas seperti Lay-Z-Boy yang menawarkan sedikit fasilitas yang berarti. Handuk suam-suam kuku, mungkin?

British Airways mengangkat hal-hal ke ketinggian baru pada Maret 2000 dengan diperkenalkannya kursi berbaring datar yang dapat dikonversi pertama kali. Pelancong kelas bisnis sekarang dapat menikmati tempat tidur di langit. Dan sepanjang abad ke-21, produk tersebut telah melebarkan sayapnya lebih jauh lagi. Sebagian besar maskapai besar telah memposisikan ulang layanan ini sebagai penawaran premiumnya, menghilangkan tiket kelas satu sama sekali. Teknologi dan desain mutakhir telah menyebabkan semacam perlombaan luar angkasa, di antara operator lama ini. Masing-masing ingin mengalahkan persaingan dalam hal kenyamanan dan estetika di bagian pesawat ini. Sebuah kebohongan-flat adalah minimal. Semakin banyak Anda dapat mengharapkan pod Anda sendiri, dengan akses langsung ke lorong yang dapat dinikmati oleh semua orang.

Saya telah mengamati evolusi ini dengan penghargaan pribadi yang besar. Sebagai penulis perjalanan penuh waktu, saya naik 119 penerbangan tahun lalu saja, menangani tugas di setiap penjuru dunia. Saya cukup beruntung menikmati peningkatan kelas bisnis dalam beberapa lusin perjalanan selama waktu itu. Dan saya dapat memberi tahu Anda bahwa mereka pasti tidak semuanya diciptakan sama. Bahkan di antara maskapai penerbangan yang berinvestasi cukup besar dalam memodernisasi kabinnya, peluncurannya bisa lambat di seluruh armadanya.

Saya telah mengamati evolusi ini dengan penghargaan pribadi yang besar. Sebagai penulis perjalanan penuh waktu, saya naik 119 penerbangan tahun lalu saja, menangani tugas di setiap penjuru dunia. Saya cukup beruntung menikmati peningkatan kelas bisnis dalam beberapa lusin perjalanan selama waktu itu. Dan saya dapat memberi tahu Anda bahwa mereka pasti tidak semuanya diciptakan sama. Bahkan di antara maskapai penerbangan yang berinvestasi cukup besar dalam memodernisasi kabinnya, peluncurannya bisa lambat di seluruh armadanya.

Jika Anda menghabiskan banyak uang untuk jenis tiket ini (tarif hampir selalu diukur dalam ribuan, sekali jalan), Anda ingin memastikan Anda mendapatkan pengembalian investasi yang dapat diandalkan. Pesan penerbangan Anda ke salah satu kabin berikut dan Anda akan tenang mengetahui bahwa Anda terbang di salah satu suite kelas bisnis terbaik di angkasa.